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?“天問一號”完成首次軌道中途修正 陜西動力再次完美表現(xiàn)

2020年8月2日7時0分,

執(zhí)行我國首次火星探測任務的

“天問一號”探測器,

在航天科技集團六院研制的3000N發(fā)動機

精準工作20秒鐘后,

順利完成第一次軌道中途修正,

繼續(xù)飛向遙遠的火星。

20200803091251.jpg

此時,“天問一號”距離地球300萬公里,在太空中飛行約230個小時,各系統(tǒng)狀態(tài)良好。據(jù)了解,在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行過程中,探測器會受到入軌偏差、控制精度偏差等因素影響。

?“天問一號”完成首次軌道中途修正 陜西動力再次完美表現(xiàn)

?“天問一號”完成首次軌道中途修正 陜西動力再次完美表現(xiàn)

科研人員需要根據(jù)測控系統(tǒng)測定的探測器實際飛行軌道與設計軌道之間的偏差,完成對應的探測器姿態(tài)和軌道控制,確保探測器始終飛行在預定的軌道上。此次,航天六院研制的3000N軌控發(fā)動機,在第一次軌道修正過程中,精準完成任務。

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