8月16日上午10時許，在陜西漢中市西鄉縣火車站貨場，叉車靈活運轉，一件件統一規格尺寸的綠茶，在工作人員細心組織下，整整齊齊碼放在棚車車廂內。

位于秦巴深處的西鄉縣，北依秦嶺、南屏巴山，氣候宜人，是陜西重要的名優綠茶生產基地及我國北方茶區中最優良的茶葉適生地之一。西鄉茶始于秦漢，盛于唐宋，是茶馬古道的重要“驛站”。

因處于秦巴連片特困地帶，其經濟發展相對緩慢。該縣通過茶產業帶動茶農增收致富，有效拉動二、三產業增收，有2250余戶貧困戶7430多人通過茶葉實現脫貧。

2020年2月27日，西鄉縣退出貧困序列，進入振興發展的快車道。該縣以茶葉種植主導，多元化發展茶產業經濟，促進農民增收奔小康。種茶農戶達7萬余戶，從事茶葉人員26萬余人，茶園總面積達36萬畝，占陜西省茶葉種植面積的12.8%。2020年底全縣茶葉年產量1.7萬噸，茶葉產值22億元，產值占當年農業總產值39%。

當天，西鄉車站裝運的130噸茶葉，在西安國際港集結后，從阿拉山口或霍爾果斯口岸出境，最終抵達塔什干，全程約5087公里。這是該縣及漢中市首次通過火車運輸茶葉出口，也是中國鐵路西安局集團有限公司首次從西鄉站裝運發往中亞等地的外貿物資。

“今天裝的茶葉是從咱這里首次坐火車出國，大家檢查車輛、打掃都小心翼翼，跟娶媳婦、嫁女子一樣！”裝卸隊長董學斌說，“生怕哪里沒做好，影響了西鄉茶的好形象。”  

今年7月初，西鄉車站工作人員走訪企業，得知對方有向烏茲別克斯坦出口茶葉的意向后，及時向段、集團公司匯報，爭取西安國際港運輸支持。

車站積極配合市政府及茶企業，對貨源情況及組織方案提前介入，派專人對接，第一時間聯系相關部門，擇優選配適合茶葉外貿運輸的空棚車，各班組聯動及時進行調車作業，全力確保美麗茶鄉首發中亞的茶葉安全順利運輸。

針對茶葉怕潮濕、吸附性強、質量輕、體積大等特點，車站精心制定選車配車方案，并采用“看、嗅、透光、清掃”的聯檢模式，確保車輛狀態優、無異味、密閉好、無塵垢。

“根據茶葉包裝規格和車輛的容積，逐車制定方案，茶葉嬌氣，我們還專門為車底板鋪設了彩條襯墊，防潮、防滑。”西鄉車站客貨值班員張磊介紹。

秀國茶廠負責人王歡的視線一直盯著忙碌的叉車，每一次放置在棚車門口的茶葉，王歡的眼神猶如對待要遠行的朋友。“這些茶葉是我和工友一起加工炒制的，它們不再是簡單的綠葉子，而是我們的幸福夢想。中亞班列的開行，延長了茶產業鏈，解決了我們茶農夏秋茶無銷路的難題，讓茶企獲利、茶農增收！”

眼前的一幕幕，讓縣茶葉局局長陳志龍感慨，和茶葉打了幾十年交道的他說：“今天出口的茶葉，是我們美麗茶鄉對世界的邀請函，西鄉茶搭乘一帶一路的快車，一定會香飄世界！”